6月3日，经由近两年的一连奋战，随着最后一次爆破完成，南昌西二绕城高速项目（简称西二绕项目）梅岭隧道双线顺遂意会，为西二绕项目今年全线开通运营涤讪了基础。

梅岭隧道作为全线唯一隧道，也是全线控制性工程，由中铁一局TJ4标段实验，于2022年8月5日最先分左、右线洞进洞施工，为疏散式长隧道，左线洞起点里程ZK79+520，终点里程ZK82+247，长度2727m；右线洞起点里程K79+515，终点里程K82+230，长度2720m，总计5447m。隧道设计双向6车道，设计时速100Km/h，修建限界14.5m×5m。据相识，梅岭隧道入口位于湾里管理局罗亭镇里造村，接纳与周边自然情形完美无缺、协调融合、精练雅观的削竹式洞门结构。隧道出口位于新建区溪霞镇怪石岭景区，团结施工现场周边景区特色接纳端墙式洞门，并对洞门举行装饰，不但与周边修建气概相呼应，更以彰显外地人文特色。

为确保隧道顺遂意会，凭证隧道洞口地形地质、周边情形及景观等因素，施工单位通过因地制宜多次优化设计计划，有用包管洞口的恒久稳固、清静。同时，在施工历程中施工单位手艺职员及施工步队团结现场现实，一直立异，有用加速了施工进度。隧道施工时代，隧道穿越浅埋及富水区域，项目部接纳短进尺、弱爆破、强支护的施工工艺，有用解决了施工难题，同时凭证渗水位置及渗水量差别，合理布设环向排水盲管，团结防水卷材及纵横向排水系统，有用的解决了隧道局部富水问题，乐成完成了建设使命。

西二绕项目为省、市重大重点工程，于2021年年底开工建设，项目建成后，将有利于完善南昌都会路网，扩大都会空间容量，推动大南昌都会圈建设和快速旅游通道形成，对增进沿线地区资源开发和经济社会生长具有主要意义。